杭州燃氣獅子山定向鉆穿越項目使用我公司光敏固化玻璃鋼保護套,創造多項奇跡

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      本文轉載自杭州燃氣公眾號。

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      地面上,

      杭富城際鐵路建設已初具規模,

      地底下,

      天然氣高壓管線獅子山

      定向鉆穿越施工剛打完一場

      悄然無息的“硬仗”。

       

       

      杭州史無前例!

      1220米山體定向鉆穿越施工

       
       

       

      7月4日晚8點,前后歷經73天,

      長度1220米的S12杭富線永久管遷改工程

      (之江段)獅子山定向鉆穿越施工順利完成。

       

      該項目下穿獅子山,水平距離1130米,回拖長度1220米,穿越地質復雜,是杭州天然氣利用工程中最長的穿山定向鉆,在華東地區也名列前茅。

       

      ▲ 2019年11月20日,杭州市天然氣利用工程S12富陽支線遷改工程(之江段)定向鉆穿越獅子山及洙泗路工程開鉆儀式。

       

      2020年,受疫情影響

      S12杭富線永久管遷改工程

      被按下“暫停鍵”

       

      ▲ 2020年3月2日,S12杭富線永久管遷改工程正式復工。器械、材料等陸續調運入場,各項工作開展井然有序。

       

      獅子山定向鉆穿越施工

      是個“硬骨頭”

       

      為維護生態環境,

      杭天公司優化設計,

      創新大膽嘗試采用

      定向鉆穿越山體的方式埋設管道。

       

      受施工場地限制,

      山體地質復雜等原因,

      定向鉆穿越施工

      采用“六接一”方式進行

      (6根長度約200米管子

      相互連接,邊焊邊回拖)

       

       

      施工異常艱難,

      每個環節稍有差池

      就會導致前功盡棄。

      工程施工考驗的是

      恒心、耐心,更是責任心。

       

      獅子山定向鉆穿越工程

      是S12杭富線永久管遷工程中

      難度和長度最大的單體項目

      它的順利完成離全線貫通的目標

      又邁進了堅實的一步。

      杭州距離最長的一次

      天然氣高壓管道遷改

       
       

      杭州市天然氣利用工程S12富陽支線是杭州向轉塘、龍塢、雙浦、富陽、桐廬、建德等地區輸送天然氣的必由之路,保障著西部地區用戶的穩定用氣。

       

      由于杭富線城際軌道沿線設施與燃氣管道安全間距不能滿足規范要求,需對已建高壓管道進行遷改。

       

      2019年6月6日,

      天然氣高壓管線S12遷改工程啟動,

      由“富陽段”和“之江段”組成,

      全長20余公里。

       

      2019年12月底,

      富陽段遷改工程主線全線貫通。

      經過多次線路優化,

      剩余10公里的之江段遷改工程,

      目前正全面建設中。

       

      ▲ 施工人員自主創新發明了簡易的“雙軌運輸車”和“高空索道”運輸方式,提高工程建設效率。

       

       在現場施工人員的眼里,挖機能夠“爬”上去的地方,算不上難。

       

      ▲ “上山靠扒,下山靠滑”是施工人員的工作日常。

       

      杭天公司將攻堅克難,

      抓小、抓細、抓穩,

      全速推進S12杭富線

      永久管遷改工程,

      為民生工程建設貢獻力量。

      2020年7月21日 16:16
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